banner32

banner28

2 milyonluk pazar hedefi

OSD’nin gerçekleştirdiği 6 aylık sektör değerlendirmesinde açıklanan rakamlar, yılın ilk yarısında üretimde ve ihracatta pandemi etkisiyle yaşanan düşüşü ortaya koydu. Buna karşın satışlardaki beklentinin üzerindeki artışın temmuzda da devam ettiğine dikkat çeken OSD Başkanı Haydar Yenigün, “Uzun vadeli hedeflerle ilerliyoruz, Türkiye’nin potansiyeli yüksek. Hedef ilerleyen süreçte 2 milyonluk pazara ulaşmak olmalı. Türkiye’ye daha büyük yatırımlar olacağını bekliyorum” dedi.

ULUSAL 13.07.2020, 10:15
2 milyonluk pazar hedefi
banner29

OSD’nin gerçekleştirdiği 6 aylık sektör değerlendirmesinde açıklanan rakamlar, yılın ilk yarısında üretimde ve ihracatta pandemi etkisiyle yaşanan düşüşü ortaya koydu. Buna karşın satışlardaki beklentinin üzerindeki artışın temmuzda da devam ettiğine dikkat çeken OSD Başkanı Haydar Yenigün, “Uzun vadeli hedeflerle ilerliyoruz, Türkiye’nin potansiyeli yüksek. Hedef ilerleyen süreçte 2 milyonluk pazara ulaşmak olmalı. Türkiye’ye daha büyük yatırımlar olacağını bekliyorum” dedi.

Haziran ayında otomotiv sektöründe satışların beklentinin üzerine çıkması, temmuzda bu trendin devam etmesi, pandemiye rağmen sektörün ciddi bir toparlanma sinyali verdiğini ortaya koymuştu. Sene başında 600 bin seviyelerinde olan toplam pazar tahminleri 700 bin adet seviyelerine kadar yükseldi. Ancak sanayi henüz tam olarak rayına oturmuş değil. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, ocak-haziran döneminde toplam üretim bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 29 azalarak 518 bin 727 adet oldu. İhracat ise yüzde 37 azaldı, buna rağmen toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2020 yılının ilk altı ayında yüzde 14,4’lük pay ile ilk sıradaki yerini korudu. OSD Başkanı Haydar Yenigün, online olarak gerçekleştirilen basın toplantısında yaptığı açıklamada, “Otomotiv sektöründe talep beklenin çok üzerinde gelişiyor. Önümüzdeki yıl için 1 milyon tahminleri yapanlar var ancak planlamalarımızı uzun vadeli yaparak gerçek kapasitemiz olan 2 milyonu hedeflememiz gerekiyor” dedi.

İHRACAT SANAYİYİ ETKİLİYOR

Yenigün, Avrupa’nın tamamen durmasının Türk otomotiv sanayisini ciddi etkilediğini vurgulayarak, “İhracatta en büyük pazarımız Gümrük Birliği nedeniyle Avrupa. Durma, Türkiye’ye yansıdı. Otomotiv endüstrisi Avustralya, Orta Amerika, Güney Amerika hatta Kuzey Amerika’ya kadar her yere ihracat yapıyor. Rakamlar her yerde düştüğü için, nisan ayını neredeyse sıfırla kapattık. Haziran ayında yine bizi memnun eden bir kıpırdama oldu. Pandeminin ikinci dalgasının olmayacağı, alınan önlemlerin ülkele ekonomilerine olumlu etkiler yapacağı beklentisiyle ihracatımızın önümüzdeki çeyreklerde eski seviyelerinin yüzde 80-85’ine geleceğini öngörüyoruz” dedi.

'YATIRIMLAR YAKIN ZAMANDA GELECEK'

Volkswagen’in yatırımını iptal etmesi konusu ile ilgili görüş bildiren Haydar Yenigün, “Bugün koronavirüs etkileri Avrupa’da halen devam ediyor. Bu aşamada yatırımlar bu yüzden durakladı ancak Türkiye gelişmekte olan bir ülke. Bugün VW gelmedi diye üzülmemizi gerektirecek bir durum yok. Dünyada likidite sorunu çözüldüğü anda bir çok marka için birinci tercih Türkiye olacak. Yatırımlar en kısa zamanda Türkiye’ye gelecek ve bu sayede gerçek kapasitemiz olan 2 milyon seviyelerine çıkabileceğiz” şeklinde konuştu.

'KÂR EDEMESEK DE İSTİHDAM KORUNACAK'

Haydar Yenigün, “Şu anda üretim halen tam kapasitede değil. Sağlık için aldığımız önlemler de ek maliyetler getiriyor. Adetler beklenenin çok üzerinde olacak ve artıya çıkmamızı sağlayacak ancak büyük kâr etmenin önündeki engel, ek maliyetler. Buna rağmen hiç bir üreticinin işçi çıkartacağını düşünmüyorum. Kısa çalışma ödeneğinin zamanlaması ve uzatılması gibi alınan önlemler bu konuda çok yardımcı oldu” dedi.

Yorumlar (0)
32
açık
Namaz Vakti 11 Ağustos 2020
İmsak 04:42
Güneş 06:15
Öğle 13:22
İkindi 17:09
Akşam 20:18
Yatsı 21:45
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Başakşehir 34 69
2. Trabzonspor 34 65
3. Beşiktaş 34 62
4. Sivasspor 34 60
5. Alanyaspor 34 57
6. Galatasaray 34 56
7. Fenerbahçe 34 53
8. Gaziantep FK 34 46
9. Antalyaspor 34 45
10. Kasımpaşa 34 43
11. Göztepe 34 42
12. Gençlerbirliği 34 36
13. Konyaspor 34 36
14. Denizlispor 34 35
15. Çaykur Rizespor 34 35
16. Malatyaspor 34 32
17. Kayserispor 34 32
18. Ankaragücü 34 32
Takımlar O P
1. Hatayspor 34 66
2. Erzurumspor 34 62
3. Adana Demirspor 34 61
4. Akhisar Bld.Spor 34 57
5. Fatih Karagümrük 34 56
6. Bursaspor 34 56
7. Altay 34 54
8. Ankara Keçiörengücü 34 50
9. Menemen Belediyespor 34 44
10. Giresunspor 34 44
11. Ümraniye 34 44
12. İstanbulspor 34 40
13. Balıkesirspor 34 38
14. Altınordu 34 37
15. Boluspor 34 33
16. Osmanlıspor 34 30
17. Adanaspor 34 21
18. Eskişehirspor 34 12
Takımlar O P
1. Liverpool 38 99
2. Man City 38 81
3. M. United 38 66
4. Chelsea 38 66
5. Leicester City 38 62
6. Tottenham 38 59
7. Wolverhampton 38 59
8. Arsenal 38 56
9. Sheffield United 38 54
10. Burnley 38 54
11. Southampton 38 52
12. Everton 38 49
13. Newcastle 38 44
14. Crystal Palace 38 43
15. Brighton 38 41
16. West Ham 38 39
17. Aston Villa 38 35
18. Bournemouth 38 34
19. Watford 38 34
20. Norwich City 38 21
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 87
2. Barcelona 38 82
3. Atletico Madrid 38 70
4. Sevilla 38 70
5. Villarreal 38 60
6. Real Sociedad 38 56
7. Granada 38 56
8. Getafe 38 54
9. Valencia 38 53
10. Osasuna 38 52
11. Athletic Bilbao 38 51
12. Levante 38 49
13. Real Valladolid 38 42
14. Eibar 38 42
15. Real Betis 38 41
16. Deportivo Alaves 38 39
17. Celta de Vigo 38 37
18. Leganés 38 36
19. Mallorca 38 33
20. Espanyol 38 25